事の発端はずっと放置してたこれ。
Strikerのアップタイプを入れる時に一緒についてくるタンデムステップ角度変更パーツ。
これを使ってタンデムステップの角度を変更し、サイレンサーをより後ろで支えるようにできている。
これを使ってサイレンサーを止めているとダサいので、Strikerに補修パーツである2003以降で使えるサスの根元に固定する普通のアーム型ステーにしていた。
で、タンデムステップが付いていないとかっこ悪いし、なんとなく三角形のパーツをつけたままにしていた。
タンデムステップが無いので厳密には乗員変更が必要だけど、車検に通っていたので放置してたんだよね！
カスタムももう落ち着いてしまったことだし、どうせなら後ろめたいことはまったく無いようにしよう。
ヤフオクで買った9500円のフェイズのタンデムブラケット。
これは純正のタンデムステップを流用して取り付けるもの。
純正のやつはシャフトをピンで留めてるやつなので、曲がったピンを真っ直ぐにして引っこ抜けばOK。
説明書どおりに組み立てする。
純正から取り外したステップになんとなくグリスを塗る。シリコンでも何でもよか。
くぼみに玉を入れる。
これは収納時のロック機構なので、玉をなくさないようにね。
あと、内側にカラーを入れる。
そしたらスペーサー？の穴と玉が合うように仮組みする。
裏側からみたカラーが付いた状態。こちらにも表と同じ方向でスペーサーを付ける。
その状態を保ったまま間に入れる。
これはさっきの入れた玉が上にきている。
付属のボルトとナットで締める。感覚で。10Nmくらい？
取り付けて…。
ばばーん！
これで整備不良なんてきられるところがまったくないクリーンな車両に生まれ変わり！
後ろに人を乗せるつもりもないから同乗者の保険もかけてなし、どうでもいいんだけどな！
でもこれ後ろの人はマフラーステーが邪魔になるんじゃないの？
